A Cooperativa Central Gaúcha Ltda (CCGL) espera concluir até outubro deste ano, a reformulação do Termasa, um dos terminais sob sua responsabilidade no Porto de Rio Grande. O aporte deverá chegar a R$ 700 milhões e contempla a recuperação das estruturas, após os danos sofridos com a enchente de dois anos atrás.
As obras tiveram início ainda no período de emergência climática. Em 6 de maio de 2024, um navio colidiu com o terminal, o que resultou em graves prejuízos estruturais. Com foco em uma ampla reconstrução estrutural, operacional e logística, foram desenvolvidos projetos e desmontadas as estruturas que ficaram inoperantes, para que se avançasse na execução das obras de recuperação e modernização do Termasa. “Passados mais de dois anos, o projeto entra agora em sua etapa final. A expectativa é entregar o terminal totalmente revitalizado em outubro de 2026, preparado para operar com eficiência e competitividade pelos próximos 50 anos”, projeta o vice-presidente da CCGL/Termasa-Tergrasa, Guillermo Dawson Jr.
Desde o início das obras, em 2024, foram executadas etapas fundamentais, como a obtenção de licenças e autorizações, recuperação das áreas operacionais e implantação das novas soluções de engenharia e logística que pretendem elevar o padrão operacional do Termasa.
Frentes estratégicas
Os investimentos estão concentrados em quatro grandes frentes estratégicas, que são a adequação do píer às exigências logísticas de navios de maior porte; modernização da logística rodoviária e ferroviária; ampliação da capacidade de armazenagem; e melhoria da qualidade e da confiabilidade do fornecimento de energia elétrica.
Além disso, segundo o vice-presidente da cooperativa que operacionaliza o terminal, o novo ciclo de investimentos exige crescente qualificação técnica em áreas ligadas à operação portuária, manutenção industrial, automação, logística integrada e gestão operacional de alta performance.
Geração de emprego
Durante o período de execução das obras, a estimativa é gerar aproximadamente mil empregos diretos em Rio Grande. Também são projetados postos de trabalho indiretos em outras cidades onde são produzidos os equipamentos para o terminal. Após a conclusão do projeto e a retomada integral das operações, o Termasa deverá manter um contingente de cerca de 400 profissionais atuando de forma permanente.
Complexo portuário
A qualificação do terminal também é comemorada pela Portos RS, autoridade portuária responsável pela administração dos portos gaúchos, que destaca que o investimento também se soma a uma série de ações que conduz, em paralelo, para tornar o sistema portuário do Rio Grande do Sul cada vez mais competitivo, moderno e preparado para atender às demandas do mercado nacional e internacional.
O presidente da Portos RS, Cristiano Klinger, destaca que o investimento fortalece a estrutura logística, amplia a capacidade operacional e demonstra a confiança da iniciativa privada no trabalho que vem sendo realizado no complexo portuário rio-grandino.
Operação do Termasa
A CCGL centraliza operações de diversas outras entidades cooperativas, e responde por 70% de toda a soja exportada pelo Rio Grande do Sul, além de 52% de todas as exportações do agro gaúcho. A operação está, atualmente, limitada ao terminal Tergrasa.
Com o projeto de renovação do Termasa, a capacidade chegará a mil toneladas de grãos. O píer, que está incluso nas obras de modernização, também terá aumento na capacidade operacional de carga e descarga de caminhões e trens, novas balanças e uma nova subestação de energia.
Com isso, a qualificação poderá representar uma alta de 43% em relação às 14 milhões de toneladas recebidas pelo terminal em 2025.
