Desde dezembro de 2023, Rio Grande é reconhecida nacionalmente como Capital das Águas. O título se deu pela localização geográfica da cidade que, sendo uma península, é cercada pela Lagoa dos Patos, Lagoa Mirim, Mangueira e Oceano Atlântico, além da forte ligação histórica, econômica e ambiental com as águas. Com todas essas características, a cidade sedia o 4º Fórum de Desenvolvimento da Economia Azul RS.
Durante os três dias de evento, que conta com representantes de todos os setores econômicos – em especial o portuário – além de pesquisadores e lideranças regionais, o fórum irá discutir conceitos de desenvolvimento da economia azul no Estado, promover a reflexão sobre a utilização sustentável das vias navegáveis, apontar alternativas para o uso adequado dos recursos que envolvem os mares e apresentar novas oportunidades de negócios, que contribuirão para o desenvolvimento da região com o olhar voltado para os potenciais dos mares.
Durante sua participação na abertura do evento, o presidente da Portos RS, Cristiano Klinger, destacou a importância do Fórum como um espaço de construção coletiva para o futuro do setor. Em sua fala, reforçou que o evento representa um momento estratégico para pensar o desenvolvimento regional a partir do potencial da economia azul, ressaltando a necessidade de integração entre diferentes atores e o compromisso com soluções que aliem crescimento econômico e responsabilidade ambiental.
Infraestrutura Portuária
A abertura do evento contou com a palestra magna do diretor-presidente do Instituto Brasileiro de Infraestrutura (IBI), Mário Povia. Ele explica que as operações portuárias são privadas no Brasil desde 1993, ainda que reguladas pelo governo federal, e destaca a atuação da Portos RS para solidificar os portos gaúchos entre os mais importantes do Brasil. Para isso, trouxe um panorama do setor portuário nacional, onde destacou os sucessivos recordes de cargas movimentadas. “Mesmo em momentos agudos, tivemos o setor portuário respondendo fortemente às demandas”, reforça.
Ainda que nos últimos anos o setor tenha ganho importantes investimentos, principalmente na metade Sul do Estado, o diretor-presidente do IBI listou os desafios enfrentados e, entre eles, destacou a necessidade de desburocratização para a melhoria no ambiente de negócios, com previsibilidade, segurança jurídica e estabilidade regulatória. Além disso, mencionou os investimentos em ferrovias e hidrovias como potenciais agregadores na melhoria logística dos transportes. “Estamos devendo ao país o desenvolvimento das nossas hidrovias”, diz.
Desenvolvimento e Meio Ambiente
A relação entre porto e cidade também foi abordada por Povia, apontando que onde antes as questões que envolviam o acesso eram negadas, hoje a relação tem mudado. “O porto tem que ser visto como um elemento integrante da cidade, há a necessidade de um convívio harmônico. O porto não é só aquele que armazena e exporta cargas”, diz.
Dentro desta relação, Povia destaca que o desenvolvimento portuário e a agenda ambiental não são antagônicos. “Assim, o investimento em infraestrutura não significa negar o meio ambiente, porque a agenda pode caminhar junto e isso tudo em prol do desenvolvimento social e econômico”, afirma Mário.
Transição energética
Outro painel de destaque no primeiro dia de evento foi o que relacionou a transição energética com a infraestrutura portuária. Mediado pelo diretor de meio ambiente da Portos RS, Henrique Ilha, o encontro abordou os potenciais da região dentro da perspectiva de produção de energia através dos ventos.
De acordo com Alex Petter, diretor da Renobrax Energias Renováveis, o projeto eólico localizado nas proximidades com o Porto de Rio Grande, encontra-se em estágio intermediário de desenvolvimento e tem capacidade instalada prevista de até 500 megawatts. Além disso, garante que há uma expansão eólica muito grande no Nordeste e que no Rio Grande do Sul também há encaminhamentos para novos empreendimentos eólicos a serem construídos. “Toda nossa costa é muito boa, tanto eólica, quanto offshore. Há muito retorno de crescimento econômico e social para as cidades”, afirma.
Saiba mais
A iniciativa integra a programação do Festimar, promovido pela CDL de Rio Grande e São José do Norte, e faz parte da estratégia da APL Marítimo RS e da Portos RS para o desenvolvimento da Economia Azul no estado. A proposta também está alinhada ao Grande Pacto da Inovação, que é uma ação colaborativa entre o executivo rio-grandino e diversos setores da sociedade para valorizar os pontos fortes da cidade, buscando gerar inovação, atrair investimentos e fomentar o ambiente positivo ao empreendedorismo.
