A chegada do navio PGC Taormina a Porto Alegre na manhã desta quarta-feira (15), após saída do Porto de Rio Grande marca a primeira navegação noturna de grande porte realizada na Lagoa dos Patos em 42 anos. A embarcação partiu do Porto rio-grandino às 15h30min de terça e percorreu o trajeto durante a noite, simbolizando um avanço na modernização do transporte hidroviário gaúcho.
Carregado com aproximadamente 1,6 mil toneladas de C4 (gás bruto), o navio, de bandeira de Malta, teve origem em Aratu (BA) e destino final na capital gaúcha, no Terminal da Braskem. A operação simboliza um avanço significativo na eficiência logística, já que a navegação noturna permite reduzir em até dois dias o tempo de viagem. O movimento foi proporcionado a partir das obras de dragagem, com recursos do Plano Rio Grande.
Para o secretário de Logística e Transportes, Clóvis Magalhães, a iniciativa reforça o papel estratégico da integração entre os modais no desenvolvimento do Estado. “A retomada da navegação noturna demonstra o potencial das hidrovias como eixo estruturante da nossa logística. Estamos avançando para um sistema mais eficiente, integrado e competitivo, que amplia a capacidade operacional e contribui diretamente para o desenvolvimento econômico do Rio Grande do Sul”, afirma.
Redução de custos e ganho logístico impulsionam competitividade
A economia de tempo impacta diretamente os custos operacionais. Com a redução no período de deslocamento, há diminuição no custo do frete, o que pode refletir no valor final das mercadorias ao consumidor. Além disso, a iniciativa fortalece a competitividade do Porto de Porto Alegre e amplia as possibilidades logísticas, especialmente para cargas líquidas.
A ação foi resultado de um planejamento iniciado há cerca de três meses, após a liberação do canal para grandes embarcações. O diretor de Relações Institucionais da Portos RS, Sandro Oliveira, ressalta a importância da integração entre as instituições. “Essa conquista só foi possível graças à união de esforços entre as autoridades marítimas, a Portos RS e a praticagem. É um trabalho técnico, cuidadoso e estratégico, que abre caminho para uma nova realidade na navegação interior do Estado”, destaca.
O presidente da Portos RS, Cristiano Klinger, destaca a relevância estratégica da operação. “Estamos diante de um marco histórico para a navegação no Rio Grande do Sul. A retomada da navegação noturna para navios de grande porte representa ganho de eficiência, redução de custos e mais competitividade para os nossos portos. Isso impacta toda a cadeia logística e chega, inclusive, ao consumidor final”, afirma.
