A região Sul viveu seu primeiro dia sem a cobrança de pedágio no trecho de 459,6 quilômetros do, até então chamado de Polo Pelotas. Já considerada uma das tarifas mais caras do Brasil no segmento, a concessão da Ecovias Sul para administração do trecho foi encerrada à 00h01min desta quarta-feira (4) e, em seguida, equipes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) assumiu o controle operacional. Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), um dos órgãos que seguirá o trabalho de prestação de socorro na rodovia, afirma que o “dia um” da administração não teve registro de ocorrências no trecho, que compreende as BRs 392 e 116.
A passagem de comando das operações contou com manifestações de grupos políticos e sindicais, além da presença de lideranças regionais e locais. O processo transcorreu em normalidade e, os primeiros motoristas a passarem pelo local sem pagar o pedágio mencionaram sentimentos de alívio ao bolso, mas apreensão quanto à qualidade da rodovia até que outra concessionária assuma o trecho.
A iluminação nas praças de pedágio será mantida até a conclusão da transferência operacional. O tráfego de veículos foi canalizado para as extremidades das praças através de sinalização com cones e placas. As cabines permanecem, mas desativadas, após solicitação do Ministério dos Transportes. As balanças instaladas nas praças também deixaram de funcionar.
Nova administração
O superintendente do Dnit no Rio Grande do Sul, Hiratan Pinheiro da Silva, acompanhou a transferência das operações durante a madrugada de ontem e relatou que, antes mesmo da meia-noite, já havia equipes do órgão em todos os pontos, não somente nas praças de pedágio. A formalização do processo e o início das atividades se deu instantaneamente. “Nossos contratos de manutenção já começaram, e nosso contrato de vigilância patrimonial também já deu início a partir da meia-noite, para fins de que a mudança de gestão da rodovia acontecesse da melhor maneira possível”, afirma Hiratan.
A administração do Dnit não abrange o socorro mecânico nem o socorro médico. Então essas questões ficam ligadas às prefeituras, bombeiros, PRF e SAMU. Já o socorro mecânico deverá ser solicitado de forma particular pelos usuários. “Estamos voltados para a operação da via na sinalização, manutenção da pista, acostamento, faixa de domínio, autorizações de acesso, controle de velocidade, se assim for, a instalação de novos controles de velocidade e a questão das cargas também, das pesagens.
A operação da balança está paralisada e os espaços do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) seguirão abertos, mas sem atendimento do Dnit no local, ficando disponível apenas a ouvidoria do órgão para comunicação com motoristas e usuários da rodovia. Sobre a balança, a possibilidade da empresa que ainda irá assumir a operação de outros destes instrumentos no Estado, também assumir o trecho da Rota Portuária Sul, está sendo estudada pelo Dnit.
Fim da cobrança de pedágio
Na praça de pedágio do Retiro, agora desativada, entre os primeiros veículos a passarem sem pagar a tarifa, já considerada uma das mais caras do Brasil, foi um caminhão. O condutor destacou o momento como um alívio. “Melhor coisa do mundo. A manutenção da estrada vai piorar um pouco, mas fazer o que?”, reconhece o caminhoneiro.
Também um dos primeiros a passar pelo trecho, localizado no km 511 da BR-116, um taxista de Pelotas, que realiza o trajeto quase todos os dias, definiu a sensação de passar pelo local sem a cobrança da taxa como prazerosa. “Não pagar mais esse abuso que é o pedágio. Preocupa um pouco a questão das rodovias, a gente tem que ter estrutura para tudo isso aí”, diz.
O fim também impacta no planejamento de gastos de estrangeiros que, diariamente e principalmente nesta época do ano, utilizam as rodovias gaúchas para aproveitarem o litoral gaúcho, ou deslocarem-se em direção às praias catarinenses. Um deles foi o uruguaio Frederico, que estava com a família no litoral e retornava para o Chuy, quando foi surpreendido com a informação de que não seria mais necessário pagar a tarifa de R$ 19,60. “Uma surpresa. Na verdade, achamos um pouco caro em toda a rodovia, mas, agora, com isso aqui [cancelas levantadas] ficou fantástico. No Uruguai temos pedágios também, mas não são tão caros como esse que estava aqui”, diz o motorista.
Registro de incêndio próximo à BR-392
Um incêndio em um banhado foi registrado no final da manhã de ontem nas proximidades da BR-392, em Pelotas. De acordo com moradores das proximidades, o fogo pode ter iniciado após queima irregular.
A fumaça densa tomou conta das imediações da ponte sobre o rio São Gonçalo, na divisa entre Pelotas e Rio Grande. Ela poderia ser observada de bairros no entorno de Pelotas, além do cheiro característico de fumaça que tomou conta de alguns pontos.
Uma equipe do Corpo de Bombeiros de Pelotas atuou no controle das chamas, que foram extintas. A PRF informou que prestou atendimento realizando a sinalização aos motoristas do perigo no trecho próximo. A situação havia sido controlada ainda no começo da tarde, de acordo com as equipes.
Números de emergência
- 191 – PRF
- 192 – SAMU
- 193 – Bombeiros
