Os prefeitos Fernando Marroni (PT), de Pelotas, Zelmute Marten (PT), de São Lourenço do Sul e Darlene Pereira (PT), de Rio Grande, se reuniram na tarde de ontem, na Prefeitura de Pelotas, para discutir um plano de contingência integrado entre os municípios que irão assumir a responsabilidade sobre os atendimentos aos usuários na BR-116 após à meia-noite desta terça-feira (3), com o fim da concessão da Ecovias Sul.
Participaram ainda representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Polícia Rodoviária Federal e equipes municipais de saúde e Defesa Civil com o foco em avaliar o cenário e definir o plano de ação entre os três municípios.
Segundo o prefeito Zelmute, a reunião foi considerada “positiva” diante do novo contexto dos municípios. “Precisamos nos preparar para fazer esses atendimentos”, diz. Ainda segundo o prefeito, os hospitais de maior porte, de Pelotas e Rio Grande, precisam estar preparados, pois serão os mais demandados nesse período.
Com o fim da concessão da Ecovias Sul na BR-116, os municípios ficarão responsáveis pelo atendimento aos usuários e resgate em caso de acidente dentro do seu perímetro. A Associação dos Municípios da Zona Sul (Azonasul) realizou uma ação judicial coletiva, por iniciativa do prefeito de Pedro Osório, Ricardo Alves, exigindo que o Dnit e o Ministério dos Transportes assumam essa responsabilidade.
Apesar da cautela, há expectativa de vitória na ação, baseado em um precedente existe na Bahia. “Já aconteceu em Salvador, na Bahia, uma ação que impôs ao Dnit e ao Ministério dos Transportes realizassem esse serviço”, finaliza Zelmute Marten.
