Duas excelentes notícias para Rio Grande indicam um futuro positivo para o desenvolvimento de infraestruturas para a Zona Sul do Estado. Além da construção de mais cinco navios gaseiros, o que trará mais empregos e investimento bilionário na indústria da cidade, tivemos um novo avanço pela construção da ponte que liga a cidade a São José do Norte. Ou seja, duas das principais pautas para a retomada a pleno do Polo Naval foram atendidas em pouco mais de 24 horas. São movimentos que garantem décadas de avanço para a cidade portuária e, por consequência, a toda a Zona Sul.
Quando projetamos um desenvolvimento pautado pela infraestrutura, a Zona Sul se põe em posição estratégica pela sua própria natureza. Somos o único porto marítimo do Estado e temos um excelente porto de suporte, em Pelotas. Temos boas rodovias. Temos ferrovia. A nossa hidrovia vem avançando. Contamos com dois aeroportos. Ou seja, o que é necessário, neste momento, é conectar tudo isso e usar como “isca” para atrair empresas e investimento que gerem emprego, renda e imposto para nossas cidades.
A conexão entre Rio Grande e São José do Norte por ponte é fundamental para ampliar a capacidade do porto. Praticamente dobra a possibilidade de recebimento de cargas. Em paralelo a isso, o avanço na engenharia naval traz outras possibilidades, que incluem também serviços de manutenção futura, o que era a menina dos olhos da onda anterior do Polo Naval. Ou seja, traz uma ampla gama de possibilidades de geração de negócios dos dois lados, tanto em Rio Grande, quanto em São José do Norte. São duas cidades impactadas muito diretamente, e mais diversas indiretamente, a partir de melhoramentos estruturais.
São avanços que sonhamos por décadas e, pelo visto, enfim chegaram. O papel da região, como em todas as últimas grandes pautas, agora é manter-se em cima das autoridades federais para que essas promessas federais saiam do papel o quanto antes. A Zona Sul cansou de esperar e, finalmente, parece sentir o gostinho de uma grande onda positiva vindo pela frente.
