2026 chega a quatro mortes no trânsito urbano em Pelotas

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2026 chega a quatro mortes no trânsito urbano em Pelotas

Dois motociclistas morreram neste fim de semana e se somam às duas vítimas fatais de um acidente registrado há dez dias

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2026 chega a quatro mortes no trânsito urbano em Pelotas
Na manhã de sábado, um motociclista chocou-se contra um ônibus no cruzamento das ruas Marechal Floriano e Marechal Deodoro, no Centro (Foto: Bárbara Vencato)

Pelotas chegou a quatro mortes no trânsito urbano em 2026 após dois acidentes fatais registrados neste fim de semana. As ocorrências envolveram motociclistas e se somam ao grave acidente registrado na noite de 15 de janeiro, que vitimou duas mulheres.

Na tarde de sexta-feira (24), um homem de 51 anos morreu após supostamente sofrer um mal súbito enquanto conduzia uma motocicleta pela avenida Pinheiro Machado, nas proximidades do 2º Grupamento de Bombeiros Militar. Segundo a Brigada Militar, não houve envolvimento de outros veículos.

Conforme o registro da ocorrência, o motociclista trafegava no sentido da avenida Theodoro Muller quando perdeu o controle da moto e colidiu contra um poste. Populares relataram que ele teria passado mal antes da queda.

O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foi acionado por volta das 16h e realizou manobras de reanimação cardiopulmonar (RCP) por cerca de meia hora, mas o óbito foi confirmado no local. Uma moradora da região, técnica em enfermagem, prestou os primeiros socorros até a chegada do socorro.

Familiares informaram que o homem tinha histórico de problemas de saúde, como hipertensão e diabetes. Morador do bairro Sítio Floresta, ele estaria retornando do trabalho para casa no momento do ocorrido. A identidade não foi divulgada.

Morte no sábado

Já na manhã de sábado, um motociclista morreu após um grave acidente no cruzamento das ruas Marechal Deodoro e Marechal Floriano, no Centro. A ocorrência foi registrada por volta das 6h30min.

De acordo com informações apuradas no local, a motocicleta teria avançado o sinal vermelho e foi atingida por um ônibus que trafegava com sinal verde. O condutor da moto sofreu ferimentos graves e morreu no local. A identidade e a idade da vítima não haviam sido divulgadas até o fechamento desta edição.

A Brigada Militar e a Secretaria de Transporte e Trânsito (STT) acompanharam a ocorrência. O Instituto-Geral de Perícias (IGP) realizou os levantamentos técnicos, e o corpo foi removido após a perícia. O trânsito ficou parcialmente interrompido durante o atendimento.

Janeiro violento no trânsito urbano

As mortes mais recentes se somam ao acidente registrado na noite de 15 de janeiro, no cruzamento das ruas Marechal Deodoro e Pinto Martins. Na ocasião, duas mulheres morreram após a colisão entre dois veículos. O carro onde elas estavam era utilizado para transporte por aplicativo.

O acidente ocorreu por volta das 23h30min. Conforme a ocorrência policial, o condutor do carro de passeio avançou o sinal vermelho e atingiu o veículo de aplicativo. Com o impacto, as ocupantes foram arremessados para fora do carro e pararam sobre a calçada, gravemente feridas.

Tatiane Schulz Raink, de 43 anos, morreu após dar entrada no hospital. No dia seguinte, foi confirmada a morte de Viviane da Rocha Souza, de 51 anos, que estava internada em estado grave. Ambos os motoristas não se feriram. O teste de etilômetro teve resultado negativo.

A Polícia Civil já requisitou perícias nos veículos envolvidos e analisa imagens do acidente. Segundo o delegado Félix Rafanhim, da 1ª Delegacia de Polícia de Pelotas, a investigação ainda está em fase inicial. Os depoimentos devem começar a ser colhidos nos próximos dias.

Pelo Código de Trânsito Brasileiro, o homicídio culposo ocorre quando a morte é provocada sem intenção, em situações de imprudência, negligência ou imperícia do condutor, como avanço de sinal, excesso de velocidade ou outras infrações. Nesses casos, a legislação prevê que o investigado responda ao processo em liberdade.

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